Такое явление как резонанс, который наблюдался на волгоградском мосту через Волгу, является уникальным. Ведь впервые это произошло на мосту, конструкция которого является балочной, а не висячем. Информировал РИА Новости член комиссии расследовавшее данное происшествие.
Мост через Волгу, который был открыт всего полгода назад, был закрыт из-за резонанса. Амплитуда колебаний доходила до одного метра. По предположению экспертов, прибывши из Москвы, Санкт-Петербурга и Саратова, фактором необычных колебаний волгоградского моста стала его аэродинамика. По их мнению, в одну из резонансных зон могли попасть ветровые нагрузки, что в результате привело к такому явлению. По показанию исследователей мост по всем техническим показаний исправен.
В мире это впервые произошло не с висячим мостом, а с балочным – отметил собеседник агентства, пожелавший не назвать его имени.
Он отметил, что волгоградский мост обладает балочной конструкцией и балки формируют
неразрезную плеть, и лишь по краям располагаются швы.
Волгоградский мост это стандартное сооружение и не обладает ничем неординарным, такая же технология применялась и в других регионах. Десятки таких больших мостов построены в России – отметил собеседник.
Причина данного случая пока что не установлена, данный вопрос остается открытым. По его словам, комиссия исследовала конструкцию сооружения и визуально, и при помощи испытаний, и при помощи лабораторных исследований, в результате выяснялось, что повреждения отсутствуют и мост надежен для эксплуатации.
Конструкция моста выдержала, и как отметил собеседник, асфальтовое покрытие перенесло такие колебания, благодаря тому, что при сооружении моста применялось литое асфальтобетонное покрытие.
Данное покрытие достаточно пластичное и этот факт спас мост от разрушений. Если применялось бы другое асфальтное покрытие, то разрушения непременно бы были – утвердил собеседник агентства.